こんにちは。
アップスタッツ経営研究会の代表，
集客代行業をしております
セールスコピーライターの飯山です。
ちょうど今，北海道に戻るために，
成田空港に向かうバスの中にいます。
気分は…打ちひしがれています。
今日のフライト便の出発時刻を
勘違いしていました。
これまで何度か，
実際の時間より「後」だと
勘違いするので…
その度に乗り遅れていました。
今回は，
逆に「２時間早く」
勘違いしていたことに気が付き…
余裕で，スタバで仕事していました。
ちょっと早めに…
スタバを出て，
東京駅の大丸で，
家族の大好きなお菓子を
お土産として購入。
そこから
歩いて５分ほどの
成田空港行きのバスターミナルに
行ってみたら…
人で溢れていました。
予約のバスに乗らなかったため，
「予約なし」
の扱いです。
これまでの経験則上，
予約がなくても
だいたい乗れるのですが…
人で溢れていたため，
乗ろうと思っていた
２０分発のバスに乗れず，
次は４０分発。
この時点で，フライトに
間に合うかどうかは
かなりギリギリです。
今回はフライトを変更できる
プランだったので，
いざというときのために，
空席だけは確認。
変更手数料は，
決して安くない額が掛かるものの…
次の４０分に乗れなければ
あきらめて便変更するしか
ありません。
そして…
私の１人前で満席になり，
乗れませんでした。
仕方がありません。
便変更の手数料は痛いですが…
それでも新規で買い直すよりは，
便変更手数料で済むだけなら
ありがたいものです。
…と思ったのですが。
変更が画面のボタンが，
グレイのまま。
点灯していません。
ん？
エラーかな？
と思ったら…
「ご予約の変更・キャンセルが可能な時間を過ぎております。」
結局，新規で買い直す羽目になりました。
新たなフライトチケットは，
変更手数料の３倍ちょっとです。
ですので，今の気分は
打ちひしがれています。
何が一番ダメージがでかいのか
さて，
今回は何が一番の
痛恨のミスだったのでしょうか。
はじめの時間を勘違いしていたこと。
スタバで仕事をせずに，空港で仕事を
すればよかったこと。
そもそも，高速バスに乗れると思っていたけど
乗れなかったこと…
様々なミスがあります。
ですが。
一番の痛恨ミスは，
予約変更タイムリミットに
間に合わなかったこと。
２０分のバスに乗れなかった時点で，
便変更可能かどうかを
チェックしたときであれば，
間に合ったのです。
ですが…
４０分のバスに乗れなかった時点で
変更しよう…と思ったために，
変更すらできなかったのです。
便変更手数料をケチったがために，
全額新規で買い直すことに
なったのです。
便変更手数料を損切りできていれば…
言い換えれば，
「損失をさっさと覚悟して，
すぐに決断できていれば…」
こんなことにはならなかったのです。
ですので，
新たに購入したフライトチケットの
金額という懐へのダメージよりも，
メンタルへのダメージが
大きいのです。
決断を早くしていれば…
こんな事にならなかったのです。
そして，こういうことって…
割とよくあるのではないでしょうか。
後になって，
「あの時さっさとやっておけば，
こんな事にならなかったのに」
なんてこと，ないですか？
例えば，
クレーム処理を…
さっさとやらなかったがために，
顧客に激怒されたりとか。
心のどこかで，
「この会社とこれ以上取引していても
何をどうやってもダメだよな…」
と思いながら，それでも
取引をして大損したり…
見込みのない客に
食い下がってセールスして，
つい
「お願い営業」
してしまったがばかりに…
「買ってやったんだから
それくらいやれ」
とばかりに理不尽な要求ばかりで，
メンタルをゴリゴリ削られたり…
決断を引き伸ばしたツケ
何かのセミナーか何かで
講師の方が言っていたのですが。
３秒の決断も，
３時間の熟考による決断も，
結局はそれほど変わらない
のだそうです。
経験則上，
「さっさと決断して
間違った結果になった場合」
と，
「決断を遅らせたばかりに
ひどい事態になった場合」
とでは…
メンタルに来るダメージは
後者のほうが大きいもの。
だとしたら…
さっさと決断したほうが，
精神衛生上，そして生産性的に
よさそうです。
今後も…
東京ー北海道
の移動は多いので…
さっさと決断することにします。
そして…
新千歳空港周辺濃霧の為、
新千歳空港に安全に着陸できない場合は、
成田空港に引き返す可能性のある
条件付き運航となっております
とのこと…
ホント，北海道に着くまで
ハラハラドキドキです。
あなたがよりアップスタッツな明日になりますように。
セールスコピーライター 飯山陽平
追伸
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まだ余裕だし…と思っていると，
私みたいに痛い目に…とは言いませんが。
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